為保證交付，特斯拉上海工廠(chǎng)已于2月10日恢復生產(chǎn)，其充電樁配套設施也在同步推進(jìn)中。最新數據顯示，截至2019年年底，特斯拉建設的超級充電站已達到1821座，超級充電樁則增加到16104個(gè)。

　　中國地區方面，2019年全年特斯拉共開(kāi)放112座超級充電站，874個(gè)充電樁；截至2019年底，特斯拉超級充電樁已覆蓋全國140多個(gè)城市，累計建設2300多個(gè)超級充電樁和2100個(gè)目的地充電樁。充電速度方面，特斯拉超級充電樁是直接向電池輸入380V的直流電，30分鐘能充50%，80分鐘可充滿(mǎn)。

　　另外，為方便車(chē)主疫情期間的出行，特斯拉自1月28日起暫時(shí)開(kāi)放了全系車(chē)輛超充免費服務(wù)，直至疫情解除。

　　特斯拉的車(chē)主正在快速增長(cháng)中，特斯拉2019年共交付電動(dòng)車(chē)36.8萬(wàn)輛，截至2019年底累計交付超90萬(wàn)輛。2020年，特斯拉擬再交付電動(dòng)車(chē)超50萬(wàn)輛。另外，特斯拉上海工廠(chǎng)已于2月10日復工生產(chǎn)，以保證國產(chǎn)Model 3的正常交付；特斯拉Model Y(參數|詢(xún)價(jià))或提前至2月交付，至于該車(chē)國產(chǎn)速度是否提前尚未有進(jìn)一步消息，官方此前給出的Model Y國內交付時(shí)間是2021年。（文/汽車(chē)之家 宋愛(ài)菊）