近日，據外媒報道，德國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )（VDA）表示，2021年慕尼黑將接替法蘭克福，成為德國國際車(chē)展（IAA）的主辦城市。盡管德國多個(gè)城市申請承辦車(chē)展，但協(xié)會(huì )最終還是在漢堡、柏林和慕尼黑三個(gè)“候選人”中選擇了德國第三大城市慕尼黑。

　　法蘭克福車(chē)展至今已有近70年歷史，會(huì )期兩年一屆，是世界最早的國際車(chē)展，也是世界規模最大的車(chē)展，有世界汽車(chē)工業(yè)“奧運會(huì )”之稱(chēng)。今年1月份，德國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )表示，法蘭克福將不再是德國車(chē)展的舉辦城市，而在此前將近70年中，這座城市一直是該活動(dòng)的舉辦地，IAA在汽車(chē)行業(yè)內被視為用來(lái)展示最新創(chuàng )新成果的平臺，對車(chē)企而言，這無(wú)疑是一個(gè)重要的營(yíng)銷(xiāo)平臺與合作機遇。

　　德國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )表示，未來(lái)，德國國際車(chē)展不僅是汽車(chē)展示平臺，更將致力于展示、推動(dòng)環(huán)保、智能汽車(chē)。慕尼黑多年來(lái)發(fā)展智能城市、智能交通和車(chē)聯(lián)網(wǎng)，是IAA車(chē)展再出發(fā)的絕佳伙伴。德國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )表示新車(chē)展不僅將在展會(huì )上展示新車(chē)，更將新車(chē)型、新技術(shù)、新概念帶到慕尼黑的街道上，參展人和市民將在城市里體驗環(huán)保汽車(chē)和新型的汽車(chē)展會(huì )。VDA同時(shí)表示，德國車(chē)展將從汽車(chē)展示平臺逐漸演化為一個(gè)出行展示平臺。

　　新的慕尼黑車(chē)展發(fā)布時(shí)間目前尚未正式確定，暫定在2021年內舉辦。按照以往法蘭克福車(chē)展舉辦時(shí)間來(lái)看，展會(huì )或將定于2021年9月份進(jìn)行，但是官方尚未公布具體時(shí)間。近年來(lái)，法蘭克福車(chē)展的參加人數一直在減少。2019年僅僅吸引了55萬(wàn)名與會(huì )者，比2017年的81萬(wàn)和2015年的93.1萬(wàn)大幅下降。此次更換舉辦地也是為了擴大活動(dòng)范圍增加與會(huì )者的流動(dòng)性。（文/汽車(chē)之家 朱峰）