（圖片來(lái)源：UCI）

蓋世汽車(chē)訊 據外媒報道，美國加州大學(xué)歐文分校（UCI）電氣工程師發(fā)明了一種新的無(wú)線(xiàn)收發(fā)器，可將無(wú)線(xiàn)電頻率提高到100千兆赫，是5G無(wú)線(xiàn)通信標準速度的四倍。

這塊4.4毫米見(jiàn)方的硅芯片被其發(fā)明者稱(chēng)為“端到端收發(fā)器”。由于具有獨特的數字模擬結構，因此數字信號處理速度更快，能源效率更高。該團隊的創(chuàng )新成果發(fā)表在最近的IEEE固態(tài)電路雜志上。

NCIC實(shí)驗室主任、UCI電子工程與計算機科學(xué)教授Payam Heydari表示，“該芯片速度和數據速率比新無(wú)線(xiàn)標準的性能高出兩個(gè)數量級。此外，其運行頻率更高，意味著(zhù)所有人都能利用運營(yíng)商提供的更大帶寬。”

他還表示，學(xué)術(shù)研究人員和通信電路工程師一直在探索無(wú)線(xiàn)系統是否能夠達到光纖網(wǎng)絡(luò )的高性能和速度。如果能夠實(shí)現，將改變電信行業(yè)，因為無(wú)線(xiàn)基礎設施比有線(xiàn)系統更具優(yōu)勢。該收發(fā)器將超越5G無(wú)線(xiàn)標準，指定運行頻率在280至380千兆赫之間，并邁向6G標準，6G標準的工作頻率預計在1000千兆赫以上。能夠處理這種高頻數據通信的發(fā)射器和接收器，對于開(kāi)創(chuàng )一個(gè)由物聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駕駛汽車(chē)和快速發(fā)展的高清視頻內容流媒體寬帶等主導的新無(wú)線(xiàn)時(shí)代至關(guān)重要。

Heydari表示，通過(guò)調制與解調改變收發(fā)信機信號頻率，傳統上是通過(guò)數字處理完成的。但是集成電路工程師近年來(lái)看到了該方法的物理局限性。他解釋說(shuō)，“按照摩爾定律，我們可以減小晶體管尺寸來(lái)提高其速度。但現在情況不同，我們不能把電子一分為二。”為了解決這一問(wèn)題，NCIC實(shí)驗室研究人員使用一種芯片架構，通過(guò)調制模擬和射頻域中的數字位，大大降低了數字處理需求。

論文作者之一、加州大學(xué)電子工程與計算機科學(xué)博士生、NCIC實(shí)驗室成員Huan Wang表示，該技術(shù)與相控陣系統結合，使用多個(gè)天線(xiàn)控制波束，能推動(dòng)無(wú)線(xiàn)數據傳輸和通信領(lǐng)域的許多顛覆性應用。他還表示，“我們的創(chuàng )新使數據中心不再需要數英里長(cháng)的光纖電纜，數據場(chǎng)運營(yíng)商可以進(jìn)行超高速無(wú)線(xiàn)傳輸，并在硬件、冷卻和電力方面節省大量資金。”