據了解，這份專(zhuān)利的名稱(chēng)是“集成溫度控制系統的車(chē)輛座椅”。該專(zhuān)利顯示，特斯拉在座椅內部設置了一組導管從而實(shí)現對液體的輸送，并通過(guò)加熱或者冷卻液體來(lái)調節座椅表面的溫度。相比傳統座椅只能加熱或者通風(fēng)，該技術(shù)使座椅還具有了降低溫度的能力，從而提升了乘坐舒適性。

　　目前，特斯拉在售的全系車(chē)型都不具備座椅通風(fēng)功能，導致夏天車(chē)輛乘坐時(shí)，座椅的舒適性不佳，很多特斯拉車(chē)主對此也頗有微詞。而通過(guò)本次曝光的專(zhuān)利技術(shù)，似乎特斯拉將會(huì )通過(guò)創(chuàng )新的手段解決這一問(wèn)題。不過(guò)采用這一系統后，是否會(huì )增加座椅的高度，從而影響頭部空間表現，目前還不得而知，汽車(chē)之家將會(huì )持續關(guān)注這一技術(shù)的最新進(jìn)展。（消息來(lái)源：motorauthority；編譯/汽車(chē)之家 胡永彬）