『Vitesco Technologies首款高度集成的電驅動(dòng)系統』

　　標致雪鐵龍為標致e-208、歐寶Corsa(參數|詢(xún)價(jià))等緊湊型純電動(dòng)汽車(chē)所采用的e-CMP模塊化電動(dòng)平臺選用了Vitesco Technologies的新型電驅動(dòng)系統?，F代汽車(chē)則通過(guò)合資企業(yè)北京現代將Vitesco Technologies列為了其在中國的供應商，昂希諾新能源（ENCINO）和菲斯塔純電動(dòng)車(chē)型將搭載Vitesco Technologies的電驅系統。

　　據悉，除了傳統汽車(chē)制造商，德國一家初創(chuàng )公司Sono Motors推出的Sion純電動(dòng)汽車(chē)也選擇與Vitesco Technologies合作，搭載這款全新電驅動(dòng)系統。

　　實(shí)際上，這款全新電驅動(dòng)系統是由電機、減速器和逆變器集成在一起“三合一”電驅動(dòng)系統，這樣的一體化設計可以簡(jiǎn)化零部件之間的外部布線(xiàn)，達到輕量化（省電）、節約成本等目。據悉，Vitesco Technologies這款“三合一”電驅系統還具有集成了電子駐車(chē)，整個(gè)系統重量不到80kg。

　　Vitesco Technologies混合動(dòng)力電動(dòng)車(chē)事業(yè)部負責人Thomas Stierle表示：“我們可提供從100-150kW不同功率等級的高度集成電驅系統。高性能版本的最大輸出功率為150kW，最大扭矩達310N·m，在功率密度、尺寸和重量方面都可與傳統的2L渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機媲美。”

　　據悉，Vitesco Technologies選擇在中國生產(chǎn)電驅動(dòng)系統，主要原因在于中國是目前全世界規模最大、增長(cháng)最快的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)。這不僅使Vitesco Technologies可以更好地為客戶(hù)服務(wù)，還能夠充分利用天津工廠(chǎng)的高度自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)，確保大批量生產(chǎn)高質(zhì)量的產(chǎn)品。（文/汽車(chē)之家 彭斐）