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2020年上市 3D打印車(chē)YOYO眾籌走向市場(chǎng)

作者: admin | 發(fā)布時(shí)間: 12-11 | 瀏覽次數:


12月9日,3D打印汽車(chē)XEV公司的首款產(chǎn)品YOYO面世。有趣的是,YOYO選擇以眾籌的形式走向市場(chǎng),基礎包定價(jià)5999歐元一輛(約合人民幣4.6萬(wàn)元),眾籌目標金額50萬(wàn)歐元,擬定于2020年12月發(fā)貨。目前YOYO已經(jīng)登錄了世界最大的眾籌平臺Kickstarter。

汽車(chē)之家

  今年6月,YOYO在都靈車(chē)展首次亮相,其車(chē)身長(cháng)2582mm,寬1500mm、高1545mm,車(chē)身重量為550公斤。目前,這款車(chē)的駕駛設計為右舵,已有來(lái)自歐洲不同國家超過(guò)7000臺訂單。YOYO預計在2020年第四季度在歐洲上市,預計上市后年銷(xiāo)量或超過(guò)兩萬(wàn)臺。除了面向普通用戶(hù),YOYO的定制化3D打印部件也可根據不同需求進(jìn)行高度定制。目前XEV正在為意大利郵政、假日酒店等企業(yè)生產(chǎn)定制化車(chē)型。

  XEV是一家歐盟注資、擁有中國背景的新能源汽車(chē)公司,全稱(chēng)X Electrical Vehicle Limited。來(lái)自全球的設計師、3D打印工程師團隊以及寶馬、大眾等車(chē)企團隊組成了這個(gè)創(chuàng )新型3D打印增材制造汽車(chē)企業(yè)。XEV開(kāi)創(chuàng )性的將3D打印技術(shù)應用到汽車(chē)研發(fā)和生產(chǎn)中,以達到降低造車(chē)成本,滿(mǎn)足高度定制化需求的目的。

  XEV的目標是改變用戶(hù)城市內出行的通勤方式,讓出行變得更方便、時(shí)尚、實(shí)惠而有樂(lè )趣。通過(guò)創(chuàng )新的增材制造方式,達到產(chǎn)品的個(gè)性化定制,最終改變用戶(hù)的出行習慣以及生活方式。

汽車(chē)之家

  XEV創(chuàng )新型汽車(chē)工廠(chǎng)的核心是為智能增材生產(chǎn)解決方案,通過(guò)多臺汽車(chē)級智能3D打印機的配合,達到環(huán)保高效以及低成本的汽車(chē)3D打印生產(chǎn)線(xiàn)。相比傳統的汽車(chē)生產(chǎn)線(xiàn),3D打印降低新車(chē)研發(fā)時(shí)間成本達90%。在安全性方面,3D打印技術(shù)可以從零件的內部結構出發(fā),從而提高零件強度,安全性也更好。

  2019年3月,XEV與韓國JMC公司簽訂了世界首個(gè)汽車(chē)級增材汽車(chē)生產(chǎn)合同,這一智能生產(chǎn)解決方案包含了50臺3D打印機和4個(gè)后處理站,總價(jià)超過(guò)300萬(wàn)歐元。同時(shí)XEV也為寶馬、大眾等車(chē)企提供智能生產(chǎn)解決方案。(消息來(lái)源:南極熊3D打??;編譯/汽車(chē)之家 翁萌)



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