評脈工業(yè)出資時(shí)機 盡享創(chuàng )出資源對接

隨著(zhù)第四次工業(yè)革命的到來(lái)，新技能的引進(jìn)正飛快地改變著(zhù)傳統工業(yè)的格式，職業(yè)推翻正成為新常態(tài)，傳統企業(yè)不在潮流中革新，就將被這股潮流拍到沙灘上?；ヂ?lián)網(wǎng)+、機器人、虛擬現...

我國汽車(chē)零部件出口須戰勝五重妨礙

近年來(lái)，依托國內汽車(chē)工業(yè)快速開(kāi)展優(yōu)勢，我國汽車(chē)零部件工業(yè)開(kāi)展迅猛，其作為維系汽車(chē)工業(yè)繼續健康開(kāi)展的重要要素之一，已占到了我國汽車(chē)產(chǎn)品出口總額八成以上。2017年我國汽車(chē)...

我國汽車(chē)零配件工業(yè)將高端化發(fā)展

跟著(zhù)我國汽車(chē)工業(yè)日趨老練，消費者對高端水平汽車(chē)需求增大，汽車(chē)出產(chǎn)廠(chǎng)家對產(chǎn)品品質(zhì)的要求也隨之進(jìn)步。作為汽車(chē)上游工業(yè)的零配件也日趨高端化，專(zhuān)業(yè)化。 求帶動(dòng)工業(yè)轉型 跟著(zhù)...

關(guān)注零部件市場(chǎng)，從容應對貿易保護主義

美國總統特朗普3月22日簽署備忘錄，根據301查詢(xún)成果，將對從我國進(jìn)口的產(chǎn)品大規模征收關(guān)稅，并約束我國企業(yè)對美出資并購。據悉，此次觸及征稅的我國產(chǎn)品規?？蛇_600億美元，汽車(chē)...

優(yōu)秀的供貨商是培養出來(lái)的

繼續不斷取得高質(zhì)量、賤價(jià)格、及時(shí)交給的產(chǎn)品和逾越希望的效勞，是收購作業(yè)永久的方針。要完成這一方針，咱們有必要具有優(yōu)異而忠實(shí)的供貨商。所謂優(yōu)異，就是供貨商具有給咱們...

關(guān)注中國零部件產(chǎn)業(yè) 提倡遠離量高質(zhì)低范圍

一輛整車(chē)由不計其數個(gè)零部件組成，零部件的質(zhì)量與消費者休戚相關(guān)；而從另一個(gè)視點(diǎn)看，更與供貨商的生死存亡乃至是全職業(yè)的發(fā)展密不可分。在出產(chǎn)制作環(huán)節，國內零部件企業(yè)終究...

從自動(dòng)導引車(chē)到自主移動(dòng)機器人，變動(dòng)在哪里？

無(wú)論是大型企業(yè)還是小型企業(yè)，內部物流主動(dòng)化都是一個(gè)常常需求面對的扎手問(wèn)題。假如能夠完成物料運送的主動(dòng)化，為何還要糟蹋職工資源呢？為何不將職工資源投入到具有更高價(jià)值...

零部件巨子抽離電池事務(wù) 中日韓“三國爭霸”電池世界

在大 眾 集團財報發(fā)布會(huì )上，大眾集團CEO穆勒宣告了一項高達500億歐元的電池收買(mǎi)方案。在我國和歐洲這個(gè)最大的商場(chǎng)上，現在現已達成了200億歐元的收買(mǎi)，其間入圍的供貨商只要兩家...