DRÄXLMAIER集團1985年成立于德國，是寶馬的長(cháng)期供應商之一。DRÄXLMAIER集團在中國有三家工廠(chǎng)，分別位于沈陽(yáng)、本溪和廊坊。它的業(yè)務(wù)板塊包括電氣系統、電子元件、汽車(chē)內飾以及儲能系統等多個(gè)方面。除了寶馬，DRÄXLMAIER還為奔馳、奧迪、路虎等多家車(chē)企提供電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域的零部件供應。

　　此次建立的泰國工廠(chǎng)是寶馬的第四大電池工廠(chǎng)，第一期投入7億泰銖（約合人民幣1.62億元）。此前的三個(gè)工廠(chǎng)分別位于德國、美國和中國沈陽(yáng)。其中，美國斯帕坦堡工廠(chǎng)是寶馬在全球最大的工廠(chǎng)，主要生產(chǎn)寶馬X3 xDrive30i和X5 xDrive45e兩款插電混動(dòng)車(chē)型，電芯采購自三星。近期，寶馬集團正計劃投資1000萬(wàn)美元（約合人民幣7000萬(wàn)元），擴充其動(dòng)力電池產(chǎn)能以及改造生產(chǎn)線(xiàn)。

『寶馬X5新能源 2019款 xDrive45e』

　　德國的丁格芬工廠(chǎng)是寶馬重要的零部件生產(chǎn)基地，目前主要為寶馬的插電式混合動(dòng)力車(chē)型生產(chǎn)電池和電機。今年年底，該工廠(chǎng)的新型電池生產(chǎn)設備將用于純電動(dòng)MINI車(chē)型的投產(chǎn)。

　　中國沈陽(yáng)的高壓電池工廠(chǎng)代表了寶馬在動(dòng)力電池制造領(lǐng)域的最高水平。該工廠(chǎng)于2017年10月建成，每年可生產(chǎn)3.3萬(wàn)套高壓電池組，首款動(dòng)力電池應用于全新寶馬5系插電式混合動(dòng)力車(chē)型。2018年5月，華晨寶馬動(dòng)力電池中心二期項目開(kāi)啟，二期所生產(chǎn)的寶馬第五代動(dòng)力電池，將用于寶馬iX3概念車(chē)的量產(chǎn)車(chē)型，該工廠(chǎng)的電芯全部采購自寧德時(shí)代。

　　目前，寶馬生產(chǎn)新能源車(chē)型的工廠(chǎng)已達到10家。根據此前的規劃，到2021年，寶馬集團將擁有五款純電動(dòng)車(chē)型，到2025年，增加到12款，覆蓋轎車(chē)和SUV車(chē)型。（文/汽車(chē)之家 翁萌）