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汽車(chē)線(xiàn)束是汽車(chē)電路的網(wǎng)絡(luò )主體，沒(méi)有線(xiàn)束也就不存在汽車(chē)電路。
 
基本介紹
 
汽車(chē)電線(xiàn)又稱(chēng)低壓電線(xiàn)，它與普通家用電線(xiàn)是不一樣的。普通家用電線(xiàn)是銅質(zhì)單蕊電線(xiàn)，有一定硬度。而汽車(chē)電線(xiàn)都是銅質(zhì)多蕊軟線(xiàn)，有些軟線(xiàn)細如毛發(fā)，幾條乃至幾十條軟銅線(xiàn)包裹在塑料絕緣管（聚氯乙烯）內，柔軟而不容易折斷。
 
由于汽車(chē)行業(yè)的特殊性，汽車(chē)線(xiàn)束的制造過(guò)程也比其他普通線(xiàn)束較為特殊。
 
功能介紹
 
在現代汽車(chē)上，汽車(chē)線(xiàn)束特別多，電子控制系統與線(xiàn)束有著(zhù)密切關(guān)系。有人曾經(jīng)打了一個(gè)形象的比喻：如果把微機、傳感器與執行元件的功能用人體來(lái)比喻，可以說(shuō)微機相當于人腦，傳感器相當于感覺(jué)器官，執行元件相當于運動(dòng)器官，那么線(xiàn)束就是神經(jīng)和血管了。
 
在目前，不管是高級豪華汽車(chē)還是經(jīng)濟型普通汽車(chē)，線(xiàn)束編成的形式基本上是一樣的，都是由電線(xiàn)、聯(lián)插件和包裹膠帶組成，它既要確保傳送電信號，也要保證連接電路的可靠性，向電子電氣部件供應規定的電流值，防止對周?chē)娐返碾姶鸥蓴_，并要排除電器短路。
 
線(xiàn)束工藝
 
隨著(zhù)人們對舒適性、經(jīng)濟性、安全性要求的不斷提高，汽車(chē)上的電子產(chǎn)品種類(lèi)也在不斷增加，汽車(chē)線(xiàn)束越來(lái)越復雜，對汽車(chē)線(xiàn)束標識更為嚴格（由于PVC模式套管標識的方便性，因此國內外普遍采用的是PVC線(xiàn)號標識管的模式）
 
為了保證安裝時(shí)的條理化、正確性及以后維護檢查時(shí)的方便，線(xiàn)束標識已經(jīng)廣泛應用在裝備制造的各個(gè)領(lǐng)域，包括電力、電氣、自控儀表、裝備制造、數控機床、造船、航空航天、汽車(chē)制造、軌道交通等眾多領(lǐng)域。
 
許多企業(yè)致力于標識行業(yè)的進(jìn)步與發(fā)展，北京力碼科專(zhuān)注于線(xiàn)號打印機的研發(fā)與研制，為了響應更安全更環(huán)保，2017年研制成功的“全自動(dòng)噴碼剝線(xiàn)一體機”不需要使用PVC套管，可以實(shí)現將線(xiàn)纜標識內容直接噴印在線(xiàn)纜上并按照所需的長(cháng)度自動(dòng)進(jìn)行裁剪，將打印、裁線(xiàn)剝線(xiàn)和串管三道工序整合為一道工序，由一臺設備自動(dòng)完成，徹底取代了PVC標識管，提高了生產(chǎn)效率，避免了人為差錯，改進(jìn)了環(huán)保水平，降低了材料成本。
 
“一體機”可以在線(xiàn)纜上多處做標識，而非原來(lái)的兩端，易于線(xiàn)纜的查找。在檢測維護復雜的汽車(chē)線(xiàn)束時(shí)，能更加方便的分辨每根線(xiàn)的作用，節約時(shí)間，提高工作效率。當然“一體機”不僅僅只適用于汽車(chē)線(xiàn)束，眾多需要線(xiàn)束標識的領(lǐng)域同樣適用。
 
總而言之
 
汽車(chē)線(xiàn)束在車(chē)內電子技術(shù)含量和質(zhì)量，逐漸成為評價(jià)汽車(chē)性能的一項重要指標。汽車(chē)廠(chǎng)商對于線(xiàn)束的選擇應該尤為重視，也有必要了解下汽車(chē)線(xiàn)束及標識的工藝和生產(chǎn)。
 
 
 
 

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