『CNBC報道截圖』

　　通用汽車(chē)曾在2007年出現一次工人罷工，這也是近12年以來(lái)，通用汽車(chē)經(jīng)歷的又一次大規模罷工。UAW方面認為，通用決定關(guān)閉美國俄亥俄州、密歇根州等四家工廠(chǎng)的行為“背叛”了工人們，UAW副主席Terry Dittes表示：“做出罷工這個(gè)決定并不容易”，并表示罷工是“最后的手段”。

　　通用汽車(chē)則在一份聲明中回應稱(chēng)，其已提出了新增投資70多億美元、增加5400份工作、以及提高工資與福利等一系列新方案，并表示在談判中通用汽車(chē)一直保持真誠和緊迫感。而美國總統特朗普也在社交網(wǎng)絡(luò )上呼吁，希望UAW和通用汽車(chē)能“團結起來(lái)去達成協(xié)議”。

　　據悉，UAW在通用汽車(chē)全美地區共有4.6萬(wàn)名代表，這意味著(zhù)還有至少2000名非工會(huì )成員加入此次罷工。有報道稱(chēng)，罷工將使通用關(guān)閉全美55處設施中的53個(gè)，如果北美生產(chǎn)線(xiàn)停產(chǎn)，通用將面臨每天4億美元（約合28.27億人民幣）的損失，并在一定程度上牽涉通用汽車(chē)位于加拿大與墨西哥的工廠(chǎng)。

　　事實(shí)上在此之前，UAW就宣布將與通用汽車(chē)、福特、菲亞特克萊斯勒三家車(chē)企進(jìn)行談判，而通用是其首個(gè)談判目標。無(wú)疑，UAW與這家美國最大的汽車(chē)制造商達成的協(xié)議，將作為其后續與福特、菲亞特克萊斯勒的參考。從這一點(diǎn)出發(fā)，UAW在與通用的談判中顯然不會(huì )輕易作出讓步。（消息來(lái)源：CNBC；編譯/汽車(chē)之家 才麗媛）