汽車(chē)零部件采購體系及供應商管理

有數據顯示，汽車(chē)總成本的約 70% 來(lái)源于汽車(chē)零部件采購環(huán)節，如果采購成本降低 1% ，利潤將會(huì )提高 5 ﹪ 10 ﹪，而增加銷(xiāo)售額的 1% 僅能提高的利潤的 1% ，顯然，通過(guò)降低采購成本更容...

新能源車(chē)市場(chǎng)動(dòng)力勃發(fā)

近年來(lái)，在國家政策的支持下，新能源車(chē)已成車(chē)市發(fā)展大勢。日前，新能源車(chē)再迎利好，包括鄭州在內的十余個(gè)城市啟用新能源汽車(chē)專(zhuān)用號牌。緊接著(zhù)，車(chē)輛限行也首次降臨鄭州，擁有...

新能源汽車(chē)繼電器與接觸器解析

繼電器 是一種控制元件，則是一種電路開(kāi)關(guān)并帶保護性質(zhì)，是新能源汽車(chē)核心元件。 主要功能 用低電壓遠程控制高電壓電路通斷的開(kāi)關(guān)(用安全低電壓12V~72V控制不安全的高電壓300V~10...

電動(dòng)汽車(chē)高低壓線(xiàn)束走向和布置

新能源汽車(chē)突破式增長(cháng)推動(dòng)了線(xiàn)束行業(yè)的發(fā)展， 汽車(chē)線(xiàn)束 市場(chǎng)逐漸由低成本轉化為有技術(shù)含量的線(xiàn)束市場(chǎng)， 線(xiàn)束加工 技術(shù)、加工工藝以及加工設備將會(huì )進(jìn)行新一輪升級。隨著(zhù)生產(chǎn)技術(shù)...

汽車(chē)零部件行業(yè)信用風(fēng)險報告

行業(yè)信用風(fēng)險展望：中等 行業(yè) 2016年汽車(chē)零部件行業(yè)的繁榮一定程度上透支了2017年上半年小排量乘用車(chē)的需求，表現為小排量乘用車(chē)銷(xiāo)售增速下滑;但公路限超、環(huán)保等因素的推動(dòng)，使...

汽車(chē)零部件企業(yè)生存難度加大 供應體系面臨“夾板”壓力

雖然在國家大力支持下，我國汽車(chē)零部件企業(yè)的技術(shù)、管理、質(zhì)量、創(chuàng )新能力都有很大提升，但整體供應體系依舊薄弱。正因此，環(huán)保監察風(fēng)暴沖擊后，一度出現了汽車(chē)零部件斷供現象...

全球創(chuàng )新企業(yè)100強，中國0入圍，日本40家！

在湯森路透評選出的《2015 全球創(chuàng )新企業(yè) 百強》榜單里， 日本 以40家高居榜首，力壓美國的35家。而中國內地無(wú)一 入圍 。（詳見(jiàn)底部榜單） 在中國媒體上，我們見(jiàn)到的日本是失去的...

淺析汽車(chē)線(xiàn)束輕量化

本文對汽車(chē)線(xiàn)束導線(xiàn)的發(fā)展趨勢、選型以及整車(chē)線(xiàn)束各種布置方式對整車(chē)輕量化的影響進(jìn)行了簡(jiǎn)要分析，并對線(xiàn)束未來(lái)輕量化發(fā)展趨勢進(jìn)行了展望。 線(xiàn)束輕量化 近年來(lái)，汽車(chē)的輕量化...