日前，在盧森堡舉辦的歐盟環(huán)境部長(cháng)級會(huì )議上，丹麥與其他10個(gè)歐洲成員國共同呼吁歐盟出臺禁令：到2040年，在歐盟境內禁售汽油和柴油車(chē)，以應對氣候變化。

　　歐盟計劃到2030年將歐盟境內的碳排放量降低40%，歐盟委員會(huì )則計劃到2050年實(shí)現零排放目標，從而應對全球氣候變暖的環(huán)境問(wèn)題。丹麥氣候與能源部長(cháng)Dan Jorgensen指出，汽油和柴油車(chē)禁令將對歐盟委員會(huì )施加壓力，迫使其在未來(lái)20年內逐步淘汰歐盟境內的汽油和柴油車(chē)。

　　2018年，丹麥宣布，2030年將在丹麥境內禁售所有的汽柴油車(chē)，但后來(lái)該意見(jiàn)被駁回，因為這與歐盟的相關(guān)法規相悖。Jorgensen表示，如果歐盟無(wú)法在就汽油和柴油車(chē)禁售上達成囊括所有歐盟成員國的法規，那么允許個(gè)別國家執行該法規，也將是非常有利的一個(gè)政策。對于丹麥而言，下一步是與其他歐盟十國建立聯(lián)盟，并支持其汽油和柴油車(chē)禁售議案。

　　此外，立陶宛、拉脫維亞、斯洛文尼亞、保加利亞及其他多個(gè)國家建議，希望歐盟出臺相關(guān)法規，防止二手汽油和柴油車(chē)從西歐被販售到東歐國家。（編譯/汽車(chē)之家 譯龍 閻明煒）